不久前，中國橡膠工業(yè)協(xié)會發(fā)布輪胎行業(yè)運(yùn)行報告。

輪胎世界網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，一直以來，困擾輪胎行業(yè)人士的幾個問題，在這份報告中有了比較清晰的答案。

中國有多少家輪胎企業(yè)？

據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解，國內(nèi)輪胎企業(yè)數(shù)量眾多，產(chǎn)業(yè)集中度低。究竟有多少家工廠從事輪胎生產(chǎn)，一直眾說紛紜。

這份報告稱，全國共有近90家子午線輪胎制造企業(yè)集團(tuán)，以及約150家生產(chǎn)工廠。

其中，外資企業(yè)集團(tuán)近20家，約40家生產(chǎn)工廠；內(nèi)資企業(yè)集團(tuán)約70家，近110家生產(chǎn)工廠。

外資輪胎企業(yè)比重有多大？

數(shù)據(jù)顯示，從數(shù)量看，中國全鋼子午胎生產(chǎn)廠家約80家，外資占19.5%，內(nèi)資占80.5%；半鋼子午胎工廠約82家，外資占40.2%，內(nèi)資占59.8%。

從輪胎產(chǎn)能來說，外資占國內(nèi)全鋼胎總產(chǎn)能的13.3%，占半鋼子午胎總產(chǎn)能的41.9%；內(nèi)資占全鋼胎、半鋼胎總產(chǎn)能的比重，分別為86.7%、58.1%。

以上數(shù)據(jù)表明，外資輪胎企業(yè)在中國輪胎產(chǎn)業(yè)中，占據(jù)舉足輕重的地位，特別是在半鋼子午線輪胎上，其話語權(quán)更重。

山東輪胎地位如何？

“中國輪胎看山東”是輪胎行業(yè)流行多年的一句話。這份報告從地域角度，對國內(nèi)輪胎產(chǎn)能進(jìn)行了統(tǒng)計。

數(shù)據(jù)顯示，山東占國內(nèi)全鋼胎總產(chǎn)能的51.4%，占半鋼胎總產(chǎn)能的46.8%；江浙滬皖閩五省，合計占全鋼胎產(chǎn)能的25%，占半鋼胎產(chǎn)能的32.3%；東北三省占全鋼胎產(chǎn)能的6.7%，占半鋼胎產(chǎn)能的5.6%；其他地區(qū)占全鋼胎和半鋼胎產(chǎn)能的比重，分別為16.9%、15.3%。

可以看出，山東一個省的輪胎產(chǎn)能，占據(jù)全國的“半壁江山”。

實際產(chǎn)量差距有多大？

輪胎世界網(wǎng)觀察到，前面所有的數(shù)據(jù)，只是從工廠數(shù)量和產(chǎn)能來分析，實際上，由于產(chǎn)能利用率不同，輪胎實際產(chǎn)量和產(chǎn)能占比，有很大出入。

據(jù)統(tǒng)計，從產(chǎn)量角度看，外資企業(yè)占全鋼胎總產(chǎn)量的14.2%，比產(chǎn)能占比上升近1個百分點；外資占半鋼子午胎總產(chǎn)量的48%，比產(chǎn)能占比上升6個百分點。

這表明，外資輪胎企業(yè)的產(chǎn)能利用率，明顯高于內(nèi)資企業(yè)。

按地域分，山東占全鋼胎、半鋼胎總產(chǎn)量的49%、40.8%，較產(chǎn)能占比分別下降1.4和6個百分點。

江浙滬皖閩，合計占全鋼胎產(chǎn)量的28.1%，占半鋼胎產(chǎn)量的33.7%，較產(chǎn)能占比均有所提升。

這意味著，山東的輪胎產(chǎn)能利用率，較江浙滬皖閩低得多。

此外，東北三省占全鋼胎產(chǎn)量的7%，占半鋼胎產(chǎn)量的4.5%；其他地區(qū)占全鋼胎和半鋼胎產(chǎn)量的比重，分別為15.9%、21%。

（本文由輪胎世界網(wǎng)整理，數(shù)據(jù)來自中橡協(xié)輪胎分會）

文章來源：輪胎世界網(wǎng)a